| 產(chǎn)品推薦 |
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| 小區(qū)翼閘和地鐵翼閘、寫(xiě)字樓翼閘有什么區(qū)別？ |
| 乘坐地鐵的時(shí)候都有見(jiàn)過(guò)地鐵翼閘，所以對(duì)大家來(lái)說(shuō)地鐵翼閘并不陌生，地鐵翼閘的閘門(mén)一般采用雙翼二級(jí)結(jié)構(gòu),一級(jí)門(mén)翼與二級(jí)門(mén)翼。當(dāng)伸縮式地鐵翼閘檢票機(jī)運(yùn)行時(shí)，一級(jí)門(mén)翼從機(jī)箱里伸出或者收縮回機(jī)箱，二級(jí)門(mén)翼則從一級(jí)門(mén)翼里伸出或者收縮回到一級(jí)乘坐地鐵的時(shí)候都有見(jiàn)過(guò)地鐵翼閘，所以對(duì)大家來(lái)說(shuō)地鐵翼閘并不陌生，地鐵翼閘的閘門(mén)一般采用雙翼二級(jí)結(jié)構(gòu),一級(jí)門(mén)翼與二級(jí)門(mén)翼。 |
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| 防撞擺閘的智能化功效_售檢票系統(tǒng) |
| 為什么防撞擺閘市場(chǎng)會(huì)受到用戶廣泛的關(guān)注與使用，首先我們要說(shuō)明的是，防撞擺閘產(chǎn)品本身的智能化多功能用途，其次，防撞擺閘的作用我們也是非常的清楚的。 |
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| 為了安全、幼兒園人行通閘機(jī)應(yīng)具備哪些功能條件？ |
| 從安全上考慮，人行通道閘機(jī)在各個(gè)場(chǎng)景的運(yùn)用越來(lái)越普遍，如今，為了保證幼兒園的上下學(xué)安全，有秩序的進(jìn)入園區(qū)，越來(lái)越多的幼兒園也安裝上了人行通道閘機(jī)管理。但幼兒園的通道閘機(jī)跟普通的通道閘機(jī)相比，它在安全性上有更多的針對(duì)性考量才行!擺閘值得推薦。 |
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| 門(mén)票管理系統(tǒng)中三輥閘和翼閘的應(yīng)用優(yōu)勢(shì) |
| 三輥閘、翼閘門(mén)票管理系統(tǒng)是經(jīng)過(guò)多年研制開(kāi)發(fā)而形成的高安全、高可靠、靈活多變的控制系統(tǒng)。三輥閘、翼閘結(jié)構(gòu)合理，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，外觀美觀大方，種類(lèi)齊全。 |
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| 商場(chǎng)擺閘上電后擺臂來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)或開(kāi)閘后不限位的原因 |
| 商場(chǎng)擺閘故障原因可能性很多，深圳市寶維智能科技把商場(chǎng)擺閘常見(jiàn)的故障原因一一列了出來(lái)，詳細(xì)分析請(qǐng)商場(chǎng)擺閘上電后擺臂來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)或開(kāi)閘后不限位。 |
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| 人臉識(shí)別技術(shù)助港珠澳大橋八秒通關(guān)_寶維 |
| 應(yīng)用于“世紀(jì)工程”港珠澳大橋的“鷹眼”和“哨兵”人臉識(shí)別，實(shí)現(xiàn)8秒通關(guān)，已為全球矚目。11月15日，北京的盧深視在2018年中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)上發(fā)布又一新突破性技術(shù)“火眼”。 |
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| 人臉識(shí)別模具速通閘機(jī)將成為未來(lái)人行出入口主流模式 |
| 伴隨人工智能的發(fā)展趨勢(shì)，“人臉識(shí)別”技術(shù)已在各種場(chǎng)合應(yīng)用。社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，門(mén)禁系統(tǒng)也逐漸起到的重要作用，得到越來(lái)越多的重視。 |
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| 深度探索一下人行通道閘機(jī)系統(tǒng)的更多實(shí)際用途 |
| 對(duì)于人行通道閘機(jī)大部分人應(yīng)該已經(jīng)不陌生了，并且在日常生活中也經(jīng)常看到并使用，例如地鐵閘機(jī)、景區(qū)閘機(jī)、車(chē)站閘機(jī)、超市閘機(jī)、小區(qū)閘機(jī)、更不用說(shuō)，越來(lái)越多的辦公大廈開(kāi)始采用通道閘作為門(mén)禁 |
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| 防撞擺閘的高智能化技術(shù)解決了通行速度低的問(wèn)題 |
| 防撞擺閘的廣泛使用，相信我們大家都有見(jiàn)到過(guò)，防撞擺閘的高智能化技術(shù)，很好的解決了人們的出入困難。也更為有效的解決了通行速度低的問(wèn)題。 |
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